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    北京奔馳融資36億增產(chǎn)能 不會(huì)用于自主轎車(chē)生產(chǎn)
2009年08月31日 09:22 來(lái)源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  隨著新一代E級(jí)轎車(chē)國(guó)產(chǎn)日期的臨近,北京奔馳工廠(chǎng)改造升級(jí)工作也開(kāi)始加速。記者日前獲悉,交通銀行正在為北京奔馳安排36億元的融資,而該筆款項(xiàng)或?qū)⒅饕糜诠S(chǎng)生產(chǎn)設(shè)備的升級(jí)改造,以實(shí)現(xiàn)新E級(jí)轎車(chē)明年的如期國(guó)產(chǎn)。不過(guò)北京奔馳相關(guān)負(fù)責(zé)人否認(rèn)改造后的工廠(chǎng)將用于生產(chǎn)北汽自主轎車(chē)這一說(shuō)法,表示至少目前沒(méi)有這一打算。

  據(jù)了解,北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒工廠(chǎng)的設(shè)計(jì)產(chǎn)能為10萬(wàn)輛,最初分為奔馳和克萊斯勒兩個(gè)車(chē)間,其中奔馳車(chē)間的現(xiàn)有產(chǎn)能約2.5萬(wàn)輛左右,而克萊斯勒去年退出并停產(chǎn)之后,其生產(chǎn)車(chē)間也一直處于閑置狀態(tài)。與此同時(shí),隨著國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)轎車(chē)產(chǎn)量快速增長(zhǎng),奔馳工廠(chǎng)的現(xiàn)有產(chǎn)能已逐漸趨緊,而新E級(jí)轎車(chē)明年國(guó)產(chǎn)的計(jì)劃也使得產(chǎn)能提升必須加快。

  對(duì)于獲得交通銀行36億元融資的說(shuō)法,北京奔馳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示尚不知情,但表示目前的確在進(jìn)行設(shè)備改造和產(chǎn)能提升。由于奔馳和克萊斯勒兩個(gè)品牌的噴漆生產(chǎn)線(xiàn)是共用的,沖壓和焊裝也可以通用,因而此次改造的主要是克萊斯勒車(chē)間的總裝線(xiàn)。同時(shí),奔馳車(chē)間的單班產(chǎn)量也將提高。

  改造之后,奔馳轎車(chē)的產(chǎn)能將由目前的2.5萬(wàn)輛提高至8萬(wàn)輛,但不會(huì)突破設(shè)計(jì)產(chǎn)能,北京奔馳相關(guān)人士表示目前暫無(wú)必要達(dá)到10萬(wàn)輛。同時(shí),該負(fù)責(zé)人明確否認(rèn)改造后的生產(chǎn)線(xiàn)將用于生產(chǎn)北汽自主轎車(chē)。

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直隸巴人的原貼:
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