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    東風(fēng)乘用車副總經(jīng)理:兩年后投產(chǎn)自主1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)
2009年07月02日 13:58 來源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  6月30日,備受關(guān)注的東風(fēng)自主乘用車的首款車——東風(fēng)風(fēng)神S30在武漢下線。作為主管東風(fēng)乘用車營銷的副總經(jīng)理李春榮當(dāng)天意氣風(fēng)發(fā),他透露兩年后將投產(chǎn)自主1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。

  問:東風(fēng)乘用車一出生即面臨殘酷的競爭,目前具體預(yù)訂情況如何?

  答:這個(gè)車很快就能上市,目前訂單有3700個(gè)左右。前期會(huì)處于產(chǎn)能爬坡階段,不過今年的產(chǎn)能能達(dá)到6萬輛,明年至少可達(dá)到8萬輛。

  問:想賣多少?達(dá)到多大規(guī)模才能盈虧平衡?

  答:6月3日東風(fēng)乘用車已裝到香港上市公司,現(xiàn)在不讓我披露銷量目標(biāo)。不過,生產(chǎn)部門能產(chǎn)多少我就能賣多少。在全國,我已有200個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。

  問:目前用PSA的發(fā)動(dòng)機(jī),那什么時(shí)候能用自己的發(fā)動(dòng)機(jī)?

  答:去年10月我們自己的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)已點(diǎn)火成功,今年已開始做工業(yè)化準(zhǔn)備,2011年投產(chǎn)。從這個(gè)平臺(tái),以后還會(huì)有1.4L、1.4T、1.3和1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)平臺(tái)將衍生出兩廂、旅行版等車型。

  問:未來如何向上向下延伸?

  答:有往下A0級(jí)的,也有中高級(jí)的車。目前中高級(jí)的已經(jīng)啟動(dòng)研發(fā)。首先是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)今年將完成研發(fā),在此基礎(chǔ)上將有1.8和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),相應(yīng)的會(huì)有不同的車型。(楊開然)

【編輯:陳鑫
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