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    通用汽車表示:計(jì)劃保留中國及巴西子公司
2009年06月03日 15:14 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)6月3日電 據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道,通用汽車(General Motors Corp.)周二說,不會(huì)出售旗下的任何一家亞洲汽車制造子公司,并將繼續(xù)在中國投資和擴(kuò)張。中國是通用汽車美國之外的最大市場。

  通用汽車還說,拉美、非洲和中東的業(yè)務(wù)也都不會(huì)出售。這幾個(gè)地區(qū)中的主要市場是巴西,通用汽車在該國的銷量一直在增長。通用汽車?yán)、非洲及中東部門的首席財(cái)務(wù)長阿迪拉(Jaime Ardila)說,我們曾有一個(gè)輝煌的2008年,也將擁有一個(gè)豐收的2009年。

  通用汽車周一在紐約申請破產(chǎn)保護(hù),對其美國業(yè)務(wù)進(jìn)行重組。

  通用汽車中國公司總裁甘文維(Kevin Wale)說,通用汽車認(rèn)為破產(chǎn)保護(hù)不會(huì)對中國的銷售產(chǎn)生任何負(fù)面影響。盡管如此,公司還是在背后做了大量工作,以將沖擊降到最低。

  比如,通用汽車的經(jīng)銷商說,他們讓銷售人員強(qiáng)調(diào),通用中國不是通用汽車,而是后者與上海汽車工業(yè)總公司(Shanghai Automotive Industry Corp.)在華成立的合資企業(yè)。雙方各持有這家公司50%的股份。

  在華銷售的大部分通用汽車都是由這家合資企業(yè)在中國制造的,帶有“上海通用”的中文標(biāo)識。

  盡管通用汽車陷入困境的消息令其在印度和泰國的銷售放緩,但通用汽車在中國的銷售一直在大幅增長,這在很大程度上得益于中國政府刺激措施的拉動(dòng)。通用中國今年前5個(gè)月的銷量創(chuàng)出新高,銷量比上年同期增長33.8%,至671,148輛。今年5月份,包括商用微型貨車在內(nèi),通用汽車在中國的銷量比去年同期增長了75%,達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的156,000輛。

  甘文維和通用汽車亞太區(qū)總裁羅瑞立(Nick Reilly)說,通用汽車將推進(jìn)在亞洲的大部分?jǐn)U張計(jì)劃,今后五年內(nèi)將在華汽車銷量提高一倍,達(dá)到200萬輛以上,并推出30多款新車和升級車型的計(jì)劃并未改變。

  他們說,為了達(dá)到這一銷售目標(biāo),通用汽車很可能需要在今后幾年內(nèi)再建一座工廠。通用汽車還在同中國第二大汽車制造商中國一汽集團(tuán)(China FAW Group Corp.)就成立輕型商用車合資公司一事進(jìn)行洽談。甘文維說,我們期待著這件事能取得進(jìn)展。

  阿迪拉說,通用汽車在巴西的子公司財(cái)務(wù)獨(dú)立,必要時(shí)可以在當(dāng)?shù)厝谫Y。

  這家子公司還計(jì)劃在2012年底前投資25億美元,目前已經(jīng)投入了10億美元,還有5億美元正在實(shí)施。阿迪拉說,另外10億美元將來自通用汽車巴西子公司的資金和當(dāng)?shù)劂y行,不過融資尚未最后敲定。

  這家子公司今年5月共銷售約48,000輛汽車,高于4月份的35,000輛。一定程度上受政府刺激措施的推動(dòng),巴西今年迄今的轎車銷售與2008年基本持平。巴西去年的汽車銷量刷新了歷史紀(jì)錄。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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