福特蒙迪歐-致勝出自福特最新開(kāi)發(fā)的EUCD技術(shù)平臺(tái)，它采用了沃爾沃S80底盤(pán)技術(shù)。在歐洲，蒙迪歐致勝與皇冠成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，是一款定位高于雅閣、凱美瑞之流的轎車。而在國(guó)內(nèi)卻降低了“身份”，但銷量仍不敵雅閣、邁騰等中級(jí)車標(biāo)桿。

　　據(jù)4S店銷售人員介紹：目前蒙迪歐致勝全系優(yōu)惠1.6萬(wàn)元，但現(xiàn)車不是非常充足，顏色也不齊全，只有銀色、灰色、黑色現(xiàn)車。如預(yù)定需等2周至1個(gè)月時(shí)間。2.0升車型目前可接受預(yù)訂，但廠家給車時(shí)間不確定，等待時(shí)間無(wú)法確定，不建議購(gòu)買。2.3升至尊版車型目前也是同樣情況，不過(guò)此款車型幾乎無(wú)人問(wèn)津。建議購(gòu)買2.3升時(shí)尚型及2.3升豪華運(yùn)動(dòng)型車型。

　　致勝搭載了Duratec-HE直列4缸16氣門反置式全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，整合了i-VCT可變進(jìn)氣凸輪正時(shí)，IMRC可變進(jìn)氣道裝置、可變進(jìn)氣渦輪控制閥等技術(shù)。前懸掛采用麥弗遜式懸掛，后部采用復(fù)合連桿結(jié)構(gòu)。安全系統(tǒng)采用了ABS+EBD+EPS＋EBA的主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)，在同級(jí)別車型中具備較高的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　福特蒙迪歐-致勝擁有2850mm的同級(jí)車最大軸距，在中高級(jí)車型中占有優(yōu)勢(shì)。其動(dòng)感的線條、大氣的外形和精雕細(xì)琢的工藝，在切割有道的高腰線提升之后，更讓人強(qiáng)烈感覺(jué)到沉穩(wěn)和霸氣。將設(shè)計(jì)理念融入技術(shù)之中，同時(shí)兼顧目標(biāo)消費(fèi)群體對(duì)生活和工作的雙重需要，并為中高級(jí)車型的設(shè)計(jì)潮流帶來(lái)新的魅力。