本頁(yè)位置: 首頁(yè) → 財(cái)經(jīng)中心 → 汽車頻道 |
昨日(10月21日),全球最大汽車制造商豐田宣布在全球范圍內(nèi)召回153萬(wàn)輛問(wèn)題汽車,召回原因是剎車總泵油封存在缺陷,可能會(huì)影響行駛安全。
此次召回的車型包括豐田的皇冠、銳志、漢蘭達(dá)、雷克薩斯以及Avalon等車型,分別涉及美國(guó)74萬(wàn)輛、日本60萬(wàn)輛、歐洲5萬(wàn)輛、中國(guó)6萬(wàn)輛、澳大利亞3萬(wàn)輛以及5萬(wàn)輛在其他亞洲國(guó)家。
無(wú)法擺脫的召回危機(jī)
同日,一汽豐田宣布受到豐田全球召回的波及,將在中國(guó)召回因剎車總泵油封存在缺陷的汽車5.7萬(wàn)輛,其中包括33292輛皇冠和24126輛銳志轎車。除上述召回之外,由于存在另外的后輪制動(dòng)鉗問(wèn)題,一汽豐田再召回了71840輛皇冠轎車和62394輛銳志轎車,總召回車輛涉及13.42萬(wàn)輛。其中,全球召回波及中國(guó)的5.7萬(wàn)輛皇冠和銳志轎車,共存在上述兩個(gè)問(wèn)題。
豐田方面解釋,此次全球召回的153萬(wàn)輛汽車是由于缺陷問(wèn)題,在中國(guó)由于后輪制動(dòng)鉗存在問(wèn)題而召回的13.42萬(wàn)輛汽車,是存在生產(chǎn)工藝的問(wèn)題。
此外全球召回還波及到在中國(guó)銷售的雷克薩斯車型,共涉及2555輛轎車,將從2010年11月15日開(kāi)始召回。
豐田中國(guó)相關(guān)人士昨日對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示,此次召回將在近一個(gè)月后開(kāi)始正式進(jìn)行,因?yàn)榱闩浼{(diào)運(yùn)至經(jīng)銷店需要一定的時(shí)間,此次召回的截止時(shí)間為2012年的10月31日,之后豐田會(huì)繼續(xù)為召回車輛進(jìn)行免費(fèi)檢修。
此前兩個(gè)月,豐田剛剛在北美由于引擎失速問(wèn)題召回了130萬(wàn)輛問(wèn)題汽車。去年,豐田已經(jīng)在全球召回了超過(guò)1000萬(wàn)輛汽車,并由于涉及隱瞞缺陷等原因,受到美國(guó)安全監(jiān)管部門(mén)的持續(xù)調(diào)查,致使豐田品牌形象嚴(yán)重受挫。
再次波及一汽豐田
豐田此次召回再次波及一汽豐田,而廣汽豐田生產(chǎn)的車型并沒(méi)有出現(xiàn)在豐田中國(guó)的召回公告中。
由于年初受到豐田全球千萬(wàn)輛召回的影響,一汽豐田上市不久的新車RAV4牽扯其中,致使銷量直線下降。
在2010年“半年考”中,一汽豐田的銷量為23.8萬(wàn)輛,完成年終目標(biāo)50萬(wàn)輛的47.6%。甚至在今年前7個(gè)月中,一汽豐田始終沒(méi)有完成月度銷售任務(wù)。
一汽豐田隨后開(kāi)始通過(guò) “促銷”政策來(lái)維系市場(chǎng)占有率,拉升消費(fèi)者信心。以一汽豐田RAV4和皇冠車型為例,自召回事件后,一汽豐田對(duì)其執(zhí)行的優(yōu)惠政策相當(dāng)誘人。
9月份,一汽豐田的RAV4銷量達(dá)到8865輛,已與本田CRV9809輛的銷量相去不遠(yuǎn)。而1~8月,一汽豐田累計(jì)銷售新車超過(guò)32萬(wàn)輛,在8月份,更是以4.9萬(wàn)輛的單月銷量,創(chuàng)下歷史新高。
據(jù)消息人士透露,年初的全球召回就曾引發(fā)過(guò)消費(fèi)者退掉預(yù)定新車的事件,而此次召回伴隨著豐田頻發(fā)的負(fù)面信息,或再次嚴(yán)重打擊消費(fèi)者的信心。
一汽豐田相關(guān)人士在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)表示,今年50萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)不會(huì)改變,因?yàn)橄M(fèi)者已經(jīng)可以理性看待召回,并不會(huì)對(duì)公司的銷售產(chǎn)生太大影響。叢剛 伍雨石
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:許曉娟】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved