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3.2升i6汽油發(fā)動機(jī)最大功率為171kW
值得一提的是,第二代神行者也裝備了路虎開發(fā)的全地形反饋系統(tǒng),在不同的越野行駛條件下,用旋鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)。其中,泥地和車轍模式用來應(yīng)對一般的越野路況,限滑差速器將動力按照50:50分配給前后橋,下坡輔助也自動開啟。另外,普通模式是用于正常行駛,90%的動力分配給前輪。雪地和濕滑模式用于附著力不佳的路況。還有一個(gè)沙地模式,用于在沙漠中行駛使用。
3.2升i6汽油發(fā)動機(jī)最大功率為171kW
小結(jié):
綜合比較以上四款進(jìn)口“硬派”SUV車型,最大的亮點(diǎn)自然是越野性能和公路性能的均衡,盡管在價(jià)格上與諸多強(qiáng)調(diào)公路性能的車型相比談不上優(yōu)勢,但對于那些注重車輛越野通過性而日常駕駛環(huán)境更多是在城區(qū)的朋友來說,選購這樣一款車型還是比較合適的。
參與互動(0) | 【編輯:李建宗】 |
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