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受中國新貴青睞 高性能運動豪車銷量增速驚人

2010年08月04日 09:11 來源:北京青年報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  寶馬M系、奔馳AMG、捷豹R系列……這些高性能豪華車型擁有與原車型基本相同的外觀,不同的只是它們擁有賽車的靈魂以及起碼是原車型三四倍的價格。在路上擦肩而過,一般人或許根本察覺不出它的特別,只有發(fā)動機的轟鳴聲才能讓你意識到這是一款官方的運動改裝車。但是,越來越多的年輕新貴買家開始選擇這些尾部帶有“AMG”、“M”、“R”等標志的百萬級官方運動改裝車型,在低調(diào)中體會極速的駕駛體驗,高性能官方運動改裝豪車的銷量增速令人咋舌。

  ●寶馬M系:

  7月銷量超去年全年

  寶澤行的銷售經(jīng)理常鶴最近顯得有些繁忙,剛剛過去的7月,由他負責銷售的寶馬M系車型已售出12輛,這已超過去年全年寶澤行M系的銷量。

  目前寶馬M系中在中國能售的共有5個車型,分別是M3四門跑車、M3雙門轎跑車、M3敞篷轎跑車、X5M以及X6M,價格從100多萬到200多萬不等。據(jù)常鶴說,這其中,M3是最受歡迎的車型。這款百公里加速只需不到5秒、轉(zhuǎn)速最高可達8300轉(zhuǎn)/分的車型看上去就像是一臺普通的寶馬3系,網(wǎng)友稱其為“暴走的紳士”。

  39歲王先生是一位制造業(yè)私企業(yè)主,不久前剛購買了一輛四門M3。擁有寶馬330Ci、保時捷911等豪車的王先生,在10年前就已聽說過寶馬M系,之前也有過駕駛的經(jīng)歷。“M3的性能很好,開起來很過癮,相比保時捷、法拉利的張揚,我更喜歡他的低調(diào)!蓖跸壬f道。

  “M系的車主層次比較高,同時比較喜歡激情駕駛,年輕人偏多,其中有一些還是專業(yè)車手。”常鶴說,“而像X5M、X6M,則更受到外企總裁、銀行家的偏愛,他們比較注重實用性、運動和動力的平衡!

  今年40歲的尤先生花費170多萬購買了一輛X5M ,而他之前的座駕是一輛寶馬X5。由于X5M比較稀少,尤先生甚至在購買前都沒有試駕過。“只是在網(wǎng)上查了查資料,就決定買了!庇认壬f,“由于最早開的大切諾基,所以就喜歡上了動力強勁的SUV!

  常鶴表示非常看好M系在中國的未來,從7月起,他所在的寶澤行也開始把銷售重點放到M系上來,在成功與京城俱樂部開展M系試駕活動后,常鶴又將目光瞄準了超跑俱樂部(SCC),這個俱樂部是目前國內(nèi)最有名的私人汽車俱樂部,主要是富二代或者年輕的新貴,他們擁有北京及周邊地區(qū)180部世界頂級跑車。

  ●奔馳AMG:

  全系基本都因熱銷缺貨

  奔馳擁有目前高性能豪華車領(lǐng)域最成熟的產(chǎn)品線,其在華銷售AMG系列共8款車型。AMG車型的每一輛車發(fā)動機的拼裝都是由一位專屬工程師獨立完成,并經(jīng)過專業(yè)賽道技術(shù)調(diào)校。

  “目前AMG系列月銷能有十幾輛,可占到我們總銷量的10%!北本﹣唺W之星奔馳店銷售顧問張玉峰對記者表示,“貨源是目前最大的問題,熱銷的如C63 AMG、G55 AMG基本處于缺貨狀態(tài)。很多客戶甚至在全國找車,一旦某地有現(xiàn)車,直接趕過去提車!

  ●捷豹R系:

  最高車速瞄準個性化需求

  捷豹的R系列同屬高性能豪華車型,主要包括XFR(四門轎車),XKR(雙門跑車)。據(jù)中汽南方捷豹品牌銷售經(jīng)理夏卿清介紹,R系列的銷量并不大,售價基本在180萬以上,以高性能休閑為主,相比于其他品牌,R系列更強調(diào)輕松駕駛,并不一定需要特別專業(yè)的駕駛技巧。而在沒有大改裝的情況下,極限速度超過300km/h的XFR是目前全世界量產(chǎn)車中最快的車型。文/肖琦

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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