廣州亞運后也限行？ 車主齊聲反對

　　近日，廣州市政府在答復政協(xié)委員提案時透露，廣州已委托研究機構，評估亞運后是否有繼續(xù)推行機動車分號限行的必要。

　　今年省“兩會”期間，來自澳門地區(qū)的政協(xié)委員梁北根提交“迎亞運整治交通建議”提案，建議廣州交通繁忙要道全面實施單雙號行駛嚴格管制，電子監(jiān)控。

　　近日，廣州市政府作出答復稱，廣州已確定在亞運期間實施機動車限行，同時在亞運期間采取包括限制貨車、高排放汽車通行、亞運場館周邊限行等措施，來改善目前個別路段的擁堵狀況。

　　該答復還表示，廣州市將密切跟進亞運前單雙號限行預演和亞運期間實施分號限行的效果和對城市交通的影響，并保障實施期間公共交通的運力。目前，已委托研究機構對亞運后實施有關分號限行進行研究。下一步，將結合亞運會期間機動車分號限行的實施效果，結合廣州的交通狀況，評估亞運后是否具有繼續(xù)推行機動車分號限行的必要。同時，市政府正在積極研究制訂亞運會期間市民優(yōu)惠乘車措施，鼓勵市民出行盡量運用公共交通設施。

　　該答復還透露，根據(jù)市政府工作部署，市交通部門會同相關部門和區(qū)、縣級市等單位制訂了年票制范圍擴大方案，已呈報市政府審批。屆時，全市開放式普通公路收費站將撤銷后納入年票制范圍統(tǒng)籌收費還貸，收費站引起的交通擁堵問題也將隨之得到解決。（楊訊 蔡惠中 黃巍�。�