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統(tǒng)計方式產生差異?汽車產銷數據不一再引質疑

2010年07月15日 08:22 來源:京華時報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  7月12日,“中國汽車市場發(fā)展趨勢暨亞市半年信息發(fā)布會”在國家會議中心舉辦。在會上,中汽協等各機構數據存在出入,引發(fā)與會人員質疑。

  記者在現場看到,亞市前總經理蘇暉提供的上半年全國銷量與中汽協秘書長董楊提供的數據差距竟達100萬輛,對此蘇暉表示:“或許是因為統(tǒng)計方式的差異!绷硗,董楊在會上稱,今年1-5月的全國進口車銷量為19萬輛,同比增長52%;而進口汽車貿易公司副總經理孫勇對此提出了不同意見:“1-5月,進口車上牌量達到24.4萬輛,同比增速高達94.6%。之所以和別的機構數據有出入,是因為我們的分析是基于上牌量來分析的,也就是實際上的銷量,因為進口車從訂貨至到港有非常長的周期,所以以到港進口量做進口車分析并不全面!

  在今年的5月4日,中國汽車技術研究中心發(fā)布了4月份的產銷數據,一經發(fā)布,就引發(fā)了行業(yè)數據戰(zhàn)的升溫。

  亞市總經理遲亦楓也表示,現在國內汽車信息統(tǒng)計需要更為客觀、權威的數據,這是市場分析判斷和研究的最基本條件!叭绻覀冞@么大的國家連汽車產銷數、庫存數都搞不準,那么行業(yè)形勢分析也會出現失誤!(記者曹錦)

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【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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