車(chē)市6月產(chǎn)銷(xiāo)雙降 庫(kù)存壓頂致經(jīng)銷(xiāo)商利潤(rùn)下降

　　過(guò)去的6月，是國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的“寒冬”。昨日，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心(下稱(chēng)“中汽中心”)發(fā)布今年上半年國(guó)內(nèi)車(chē)市產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，6月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均出現(xiàn)環(huán)比下降，而與去年同期相比增幅均回落至13%以下。更令人擔(dān)憂(yōu)的是，車(chē)市庫(kù)存水平已接近合理值的上限。

　　根據(jù)中汽中心數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，6月份無(wú)論從乘用車(chē)、商用車(chē)，還是車(chē)市整體情況看，產(chǎn)銷(xiāo)增幅均“俯沖”至上半年的低點(diǎn)。

　　整個(gè)車(chē)市6月份產(chǎn)銷(xiāo)均未超過(guò)130萬(wàn)輛，與5月份相比，產(chǎn)量甚至出現(xiàn)兩位數(shù)的下降，而與去年同期相比，增幅均未超過(guò)13%。

　　中汽中心主任趙航在分析上半年車(chē)市走勢(shì)時(shí)坦言，今年市場(chǎng)呈現(xiàn)“高開(kāi)走穩(wěn)”態(tài)勢(shì)，1月份汽車(chē)產(chǎn)量超過(guò)150萬(wàn)輛，開(kāi)局良好；3月份汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到有史以來(lái)我國(guó)單月汽車(chē)產(chǎn)量的最高水平，接近170萬(wàn)輛；之后受汽車(chē)市場(chǎng)終端銷(xiāo)量下滑影響，產(chǎn)量逐月遞減，并且同比增幅逐步趨緩。

　　趙航認(rèn)為，年初車(chē)市上揚(yáng)的原因在于，2009年國(guó)家出臺(tái)一系列汽車(chē)?yán)�好政策，不僅對(duì)去年車(chē)市的快速增長(zhǎng)起到了至關(guān)重要的作用，增長(zhǎng)慣性與利好政策的持續(xù)效應(yīng)，同樣也延續(xù)至今年。

　　但從4月份開(kāi)始，隨著車(chē)市貨源日益充足，加之利好政策拉動(dòng)效應(yīng)減弱，消費(fèi)者持幣觀望態(tài)勢(shì)加重，庫(kù)存量不斷攀升。中汽中心最新數(shù)據(jù)顯示，上半年，汽車(chē)庫(kù)存周期逐月加長(zhǎng)，由2月份的41天逐步增長(zhǎng)到6月份的55天，增加了14天。

　　趙航表示，上半年總計(jì)130多萬(wàn)輛的庫(kù)存表明汽車(chē)行業(yè)出現(xiàn)滯銷(xiāo)趨勢(shì)，這個(gè)數(shù)字不是正常庫(kù)存，如果正常庫(kù)存是1~1.5個(gè)月，那么目前的庫(kù)存水平已經(jīng)接近合理值的上限。“在發(fā)達(dá)國(guó)家，45~60天的庫(kù)存周期屬于正常范圍�！壁w航表示。

　　現(xiàn)如今，北京、上海、廣州、成都等地的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商大多都絞盡腦汁消化店里庫(kù)存。北京某合資品牌經(jīng)銷(xiāo)商表示，消費(fèi)者持幣待購(gòu)是庫(kù)存激增的重要原因，希望廠(chǎng)家盡快調(diào)整產(chǎn)能。

　　與此同時(shí)，為了盡快賣(mài)車(chē)而大幅降價(jià)促銷(xiāo)的經(jīng)銷(xiāo)商們，卻不得不面對(duì)利潤(rùn)下滑的尷尬。據(jù)北京某長(zhǎng)安馬自達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商透露，店里銷(xiāo)量雖然增長(zhǎng)30%，但銷(xiāo)售利潤(rùn)卻下降近60%，賣(mài)車(chē)已不賺錢(qián)。

　　趙航認(rèn)為，廠(chǎng)家預(yù)期目標(biāo)過(guò)大，也是造成經(jīng)銷(xiāo)商壓力的重要因素，下半年，企業(yè)應(yīng)根據(jù)實(shí)際產(chǎn)銷(xiāo)，調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏。

　　但也有業(yè)界專(zhuān)家并不認(rèn)為車(chē)市已進(jìn)入拐點(diǎn)。汽車(chē)分析師賈新光在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》采訪(fǎng)時(shí)認(rèn)為，市場(chǎng)銷(xiāo)量放緩并不表示車(chē)市不好，上半年車(chē)市一直增長(zhǎng)，盡管5月份之后銷(xiāo)量有所下滑，但市場(chǎng)基數(shù)仍在提升。

　　這一觀點(diǎn)從上半年車(chē)市整體運(yùn)行數(shù)字上得到了佐證。上半年汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為847.22萬(wàn)輛和718.53萬(wàn)輛，較去年同期分別累計(jì)增長(zhǎng)44.37%和30.45%，產(chǎn)銷(xiāo)量仍穩(wěn)居全球第一。其中乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增幅均超過(guò)25%，而商用車(chē)更是超過(guò)42%。