本應(yīng)走出品牌危機的豐田汽車,再次陷入召回門。豐田汽車昨日宣布,自7月5日起,因部分車型的引擎問題,豐田汽車在全球召回27萬輛雷克薩斯及皇冠汽車。但目前豐田汽車尚未公布中國將召回車型的數(shù)目。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計,在一輪又一輪的召回風(fēng)波后,豐田汽車的品牌形象再次受損,未來將進一步影響其全球銷量。
豐田汽車表示,受影響車型均為豐田汽車中高級車及豪華車,如雷克薩斯LS、雷克薩斯GS、雷克薩斯IS以及豐田皇冠。從故障車輛分布區(qū)域分析,日本涉及召回車輛達9萬輛,美國則為13.7萬輛汽車。至于剩余的4萬余輛汽車,豐田汽車計劃下周陸續(xù)公布受影響的區(qū)域等其他細節(jié)。
當(dāng)問及中國召回數(shù)量時,豐田汽車中國表示,“中國生產(chǎn)和銷售的皇冠未發(fā)現(xiàn)同樣故障,故不在召回之列。目前正在確認出口至中國的雷克薩斯車型召回事宜。目前尚無法確實召回與否、召回數(shù)量!
豐田汽車美國分部稱,“在罕見情況下,(雷克薩斯等車型)汽車引擎可能在車輛運行途中熄火、停止工作”,與這一最壞的狀況相比,“在極少數(shù)情況下,引擎會發(fā)生空轉(zhuǎn)現(xiàn)象,或者發(fā)出異常響聲”。當(dāng)問及原因,豐田汽車稱,出現(xiàn)這些故障可能源于制造過程中混入了雜物,豐田汽車將為用戶更換發(fā)動機汽缸氣門彈簧,預(yù)計維修時間需要半天以上。
這也是豐田汽車因油門踏板事件后第二次暴露大規(guī)模的質(zhì)量問題。年初,因油門踏板問題,豐田汽車在全球召回800余萬輛汽車。另有分析指出,豐田汽車將為此次引擎召回將花費約200億日元(約2.28億美元)。
在一系列召回事件影響下,豐田汽車股價年內(nèi)跌幅較大。從1月15日的最高點4200日元,跌至7月2日收盤3020日元,跌幅高達28%。
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