“神舟”翩翩返神州-目擊“神舟”四號(hào)圓滿回收

　　2003年01月05日23:13

　　中新社北京一月五日電題：“神舟”翩翩返神州

　　——北京航天指揮控制中心現(xiàn)場(chǎng)目擊“神舟”四號(hào)飛船圓滿回收

　　作者 唐文俊 孫自法

　　中國(guó)北京航天城，今天，又一次迎來(lái)輝煌。

　　北京時(shí)間十九時(shí)十六分，在浩瀚太空中游弋了六天零十八小時(shí)、環(huán)繞地球飛行一百零八圈的“神舟”四號(hào)飛船，披著巡天五百四十余萬(wàn)公里的征塵從天外歸來(lái)。

　　中國(guó)北京航天城，今天，又一次見證輝煌。

　　走進(jìn)北京航天指揮控制中心，寬敞、明亮的現(xiàn)代化指揮控制大廳里，大屏幕最左邊清晰地顯示著“神舟”四號(hào)飛船返回艙內(nèi)的真實(shí)圖像：艙內(nèi)懸掛的橫幅標(biāo)語(yǔ)和飄動(dòng)的五彩小氣球仿佛伸手可及。

　　大屏幕中間兩幅畫面合二為一，在色彩斑斕的全球陸地和海洋版圖的映襯下，相互交織而又排列有序的“神舟”四號(hào)飛船飛行軌跡組成了一幅優(yōu)美畫卷。

　　大屏幕右邊則實(shí)時(shí)顯示著內(nèi)蒙古中部地區(qū)“神舟”四號(hào)飛船預(yù)計(jì)著陸場(chǎng)的景況，空曠的原野盡收眼底。

　　大廳內(nèi)，數(shù)百臺(tái)終端計(jì)算機(jī)整齊地排成五個(gè)陣列，顯示屏上正跳動(dòng)著一組組令人眼花繚亂的數(shù)字和圖象；各系統(tǒng)專家和技術(shù)操作人員密切注視著屏幕上閃動(dòng)的各種數(shù)據(jù)。

　　指揮控制臺(tái)上，指揮決策者和專家正密切關(guān)注著飛船回收前的各種技術(shù)狀態(tài)，工程技術(shù)人員正按調(diào)度程序緊張操作。

　　環(huán)顧指揮控制大廳，標(biāo)示著飛船飛行時(shí)間、北京時(shí)間、返回時(shí)間的大屏幕上同時(shí)不斷地跳躍著各種飛行控制數(shù)據(jù)；數(shù)百臺(tái)終端微機(jī)的顯示屏上用圖形、表格、曲線和三維視景等形式告訴人們，飛船工作正常，已經(jīng)做好了返回的準(zhǔn)備；大廳里各測(cè)控站(船)宏亮、準(zhǔn)確的報(bào)告聲也此起彼伏……守候已久的人們都把心提到了嗓子眼上。

　　十八時(shí)二十七分，當(dāng)環(huán)繞地球運(yùn)行第一百零七圈的“神舟”四號(hào)飛船飛臨南大西洋海域上空時(shí)，北京航天指揮控制中心對(duì)飛船發(fā)出了返回指令——一道無(wú)聲的電波旋即飛向茫茫太空。

　　二十八分，軌道艙與返回艙順利分離，軌道艙仍留在太空，將完成后續(xù)科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

　　二十九分，北京航天指揮控制中心發(fā)出了制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火的指令。從大屏幕上監(jiān)控顯示的數(shù)據(jù)和形象生動(dòng)的三維視景畫面可以看到，返回艙就象一只牽在手中的風(fēng)箏，在偏航平面內(nèi)先后兩次逆時(shí)針轉(zhuǎn)過了九十度，建立了返回姿態(tài)，飛船制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功，開始從太空向地球表面返回。

　　北京航天指揮控制中心實(shí)施的這一系列指令和動(dòng)作均分秒不差、準(zhǔn)確無(wú)誤。大屏幕上切換出的畫面隨即顯示，飛船正常建立了升力式控制再入姿態(tài)，并脫離了原來(lái)的軌道，正按照飛控專家的意愿，向著中國(guó)大地疾速返回。

　　“回收一號(hào)捕獲目標(biāo)！”內(nèi)蒙古中部草原主著陸場(chǎng)傳來(lái)的報(bào)告聲，打破了指控大廳里屏息等待時(shí)的寂靜，掌聲和歡呼聲頓時(shí)響成一片。

　　“雷達(dá)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)！”內(nèi)蒙古中部草原主著陸場(chǎng)再次傳來(lái)的報(bào)告聲剛落，大屏幕上的四架直升飛機(jī)便發(fā)出嗡嗡的轟鳴聲，向目標(biāo)區(qū)域飛去，地面回收人員也在快速行動(dòng)。稍傾，返回艙按照預(yù)設(shè)程序先后順利地打開引導(dǎo)傘、減速傘、主傘，飄然落地。

　　時(shí)間定格于十九時(shí)十六分，“神舟”四號(hào)飛船安全著陸。掌聲、歡呼聲再次響起，經(jīng)久不息。

　　“神舟”四號(hào)飛船成功著陸 李長(zhǎng)春等觀看

　　2003年01月05日23:11

　　中新社北京一月五日電(劉程 孫自法)北京時(shí)間今晚十九時(shí)十六分，“神舟”四號(hào)飛船返回艙在內(nèi)蒙古中部成功著陸。中共中央政治局常委李長(zhǎng)春等在北京航天指揮控制中心觀看了飛船返回實(shí)況。

　　中共中央政治局委員、中央軍委副主席郭伯雄、曹剛川，全國(guó)政協(xié)副主席朱光亞，中國(guó)載人航天工程總指揮、解放軍總裝備部部長(zhǎng)李繼耐，總裝備部政委遲萬(wàn)春等，也在北京航天指揮控制中心觀看了飛船返回實(shí)況。

　　北京時(shí)間今日十八時(shí)二十七分，當(dāng)“神舟”四號(hào)飛船環(huán)繞地球運(yùn)行第一百零七圈、飛臨南大西洋海域上空時(shí)，在那里待命的“遠(yuǎn)望”三號(hào)航天測(cè)量船向其發(fā)出了返回命令。飛船隨即建立返回姿態(tài)，返回艙與軌道艙分離，制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，開始從太空向地球表面返回，穿越大氣層后，在內(nèi)蒙古中部草原上成功著陸。擔(dān)負(fù)飛船回收任務(wù)的西安衛(wèi)星測(cè)控中心著陸場(chǎng)站及時(shí)發(fā)現(xiàn)了目標(biāo)，在陸軍航空兵部隊(duì)的配合下，對(duì)飛船返回艙進(jìn)行了成功回收。

　　此間專家稱，“神舟”四號(hào)飛船的成功發(fā)射和返回，表明中國(guó)載人航天工程第四次飛行試驗(yàn)取得圓滿成功，標(biāo)志著中國(guó)載人航天工程技術(shù)日臻成熟，為最終實(shí)現(xiàn)載人飛行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　二00二年十二月三十日凌晨，“神舟”四號(hào)飛船在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)由“神箭”長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭發(fā)射升空，飛船按預(yù)定軌道在太空飛行六天零十八小時(shí)，環(huán)繞地球一百零八圈。

　　據(jù)悉，“神舟”四號(hào)飛船返回艙將于近日運(yùn)回北京，由科技人員對(duì)飛船本身及裝載試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)分析和科學(xué)研究，飛船軌道艙則繼續(xù)在軌運(yùn)行并進(jìn)行有關(guān)空間科學(xué)和應(yīng)用實(shí)驗(yàn)。

　　中國(guó)“神舟”四號(hào)飛船繞地球108圈后成功著陸

　　2003年01月05日23:10

　　中新社北京一月五日電(劉冰 孫自法)北京時(shí)間今晚十九時(shí)十六分，“神舟”四號(hào)飛船返回艙在內(nèi)蒙古中部順利著陸，中國(guó)載人航天工程第四次飛行試驗(yàn)取得圓滿成功。

　　二00二年十二月三十日凌晨，“神舟”四號(hào)飛船在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)由“神箭”長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭發(fā)射升空，飛船按預(yù)定軌道在太空飛行六天零十八小時(shí)，環(huán)繞地球一百零八圈。

　　北京時(shí)間今日十八時(shí)二十七分，當(dāng)“神舟”四號(hào)飛船環(huán)繞地球運(yùn)行第一百零七圈、飛臨南大西洋海域上空時(shí)，在那里待命的“遠(yuǎn)望”三號(hào)航天測(cè)量船向其發(fā)出了返回調(diào)姿命令。飛船隨即建立返回姿態(tài)，返回艙與軌道艙分離，制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，開始從太空向地球表面返回，穿越大氣層后，在內(nèi)蒙古中部草原上成功著陸。擔(dān)負(fù)飛船回收任務(wù)的西安衛(wèi)星測(cè)控中心著陸場(chǎng)站及時(shí)發(fā)現(xiàn)了目標(biāo)，在陸軍航空兵部隊(duì)的配合下，對(duì)飛船返回艙進(jìn)行了成功回收。

　　“神舟”四號(hào)飛船在軌運(yùn)行期間，廣大參研、參試科技人員、干部、職工和解放軍指戰(zhàn)員團(tuán)結(jié)協(xié)作，精測(cè)妙控，為確保飛船安全運(yùn)行和成功回收，夜以繼日地奮戰(zhàn)在工作崗位上。

　　北京航天指揮控制中心統(tǒng)一調(diào)度分布在三大洋上的四艘“遠(yuǎn)望”號(hào)航天測(cè)量船以及各有關(guān)地面測(cè)控站，按照北京跟蹤與通信技術(shù)研究所制定的測(cè)控方案，對(duì)飛船進(jìn)行了持續(xù)跟蹤、測(cè)量與控制：向飛船發(fā)出了一系列遙控指令和控制數(shù)據(jù)，確保飛船在太空成功實(shí)施了太陽(yáng)能帆板展開、軌道機(jī)動(dòng)、姿態(tài)確定等數(shù)百個(gè)動(dòng)作；飛船繞地球飛行中，按預(yù)定計(jì)劃實(shí)施變軌，使其由橢圓軌道進(jìn)入圓軌道，同時(shí)還對(duì)飛船實(shí)施了軌道維持。

　　“神舟”四號(hào)，除沒有載人外，技術(shù)狀態(tài)與載人飛船一致。此間專家稱，“神舟”四號(hào)飛船的成功發(fā)射和返回，表明中國(guó)載人航天工程技術(shù)日臻成熟，為最終實(shí)現(xiàn)載人飛行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　“神舟”四號(hào)飛船在軌飛行期間，各種試驗(yàn)儀器設(shè)備性能穩(wěn)定、工作正常，取得了大量寶貴的飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)和科學(xué)資料，圓滿完成了預(yù)定試驗(yàn)任務(wù)。

　　“神舟”四號(hào)返回艙今晚7時(shí)16分在內(nèi)蒙成功著陸

　　2003年01月05日20:13

　　中新網(wǎng)1月5日電(記者孫自法)2002年12月30日凌晨發(fā)射升空的“神舟”四號(hào)返回艙，已于今天晚上十九時(shí)十六分在內(nèi)蒙古中部主著陸場(chǎng)成功著陸，順利回收。

　　至此，中國(guó)載人航天工程第四次飛行試驗(yàn)獲得圓滿成功。

　　據(jù)介紹，為圓滿完成飛船的回收任務(wù)，官兵們頂風(fēng)冒雪，厲兵秣馬，進(jìn)行了一系列空地搜索模擬演練，熟練掌握了飛船的各種回收技能，并建立了各種應(yīng)急回收預(yù)案。