中新網(wǎng)12月31日電 2002年是中日邦交正�；�30周年，中日兩國(guó)分別展開(kāi)了“日本年”和“中國(guó)年”大型交流慶典，各類高層次的紀(jì)念活動(dòng)絡(luò)繹不絕，各種高規(guī)格的人員交流往來(lái)頻繁。但回顧2002年中日關(guān)系的整體發(fā)展，我們發(fā)現(xiàn)歡聲笑語(yǔ)和禮尚往來(lái)尚不足以涵蓋全貌。在兩國(guó)的政治關(guān)系、經(jīng)貿(mào)交流中，各種意料之中或是想像之外的矛盾和摩擦不時(shí)發(fā)生，嚴(yán)重影響著中日邦交正常化30周年的友好氣氛。中日交流依然沒(méi)有改變“民優(yōu)官劣”的整體態(tài)勢(shì)。日本《中文導(dǎo)報(bào)》編輯部回顧一年來(lái)的中日關(guān)系，總結(jié)出十大新聞，以為30周年紀(jì)念留影。

　　1、中日邦交正�；�30周年，兩國(guó)分別舉辦規(guī)�？涨暗摹叭毡灸辍焙汀爸袊�(guó)年”活動(dòng)，蔚為壯觀。中國(guó)人大常委會(huì)委員長(zhǎng)李鵬于4月2日至9日訪問(wèn)日本；中國(guó)友好觀光交流團(tuán)5000人4月訪日；中日友好協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)宋健率團(tuán)9月訪日，出席“日中邦交正�；�30周年慶典”；日本前首相撟本龍?zhí)�郎率近百名�?guó)會(huì)議員及友好訪華團(tuán)13000多人于9月底云集北京，創(chuàng)中日民間交流新紀(jì)錄。兩國(guó)高層次的聯(lián)合文藝演出，如“中日攜手，北京世紀(jì)行”晚會(huì)、“中日友好之夜”、“Glay中國(guó)演唱會(huì)”等，都使兩國(guó)文化交流達(dá)到了前所未有的規(guī)模。

　　2、沈陽(yáng)總領(lǐng)館事件沖擊中日關(guān)系。朝鮮難民于5月8日強(qiáng)闖沈陽(yáng)日本總領(lǐng)館，中國(guó)武警阻攔難民闖關(guān)，并在獲得日方同意的情況下進(jìn)入總領(lǐng)館帶走闖入難民。事后，日方指責(zé)中國(guó)武警進(jìn)入領(lǐng)館，侵犯了日本的治外法權(quán)，使中日政治關(guān)系驟然冷卻，外交關(guān)系嚴(yán)重對(duì)峙。日本國(guó)內(nèi)也形成了批判外務(wù)省中國(guó)派的社會(huì)聲浪。沈陽(yáng)領(lǐng)館事件最終以中方公布事件真相和日方總領(lǐng)事被處分調(diào)回而告終。

　　3、靖國(guó)參拜問(wèn)題愈益突出，成為中日政府關(guān)系的瓶頸。小泉首相于4月21日再次參拜靖國(guó)神社，意在回避政治和外交風(fēng)險(xiǎn)。但小泉參拜之舉依然引起了中方的強(qiáng)烈不滿。作為代價(jià)，中日邦交正�；�30周年的友好交流氣氛受到損害，兩國(guó)政府間的高層交流滯步不前。小泉欲在邦交正�；�30周年之際以日本首相身份正式訪中的計(jì)劃也被迫擱淺。

　　4、以日本企業(yè)對(duì)華投資為主導(dǎo)，第三波“中國(guó)熱”席卷日本。中國(guó)“申奧”和“申博”相繼成功，使中國(guó)成為世界范圍內(nèi)的投資熱土。一年來(lái)，中國(guó)來(lái)日招商會(huì)此起彼伏，日本對(duì)華投資倍增。2002年中日雙邊貿(mào)易額有望超過(guò)950億美元。另一方面，中國(guó)企業(yè)進(jìn)軍日本，買收兼并日本企業(yè)初露端倪。

　　5、日本媒體大肆炒作中國(guó)出口蔬菜農(nóng)藥殘留超標(biāo)問(wèn)題，使得中日貿(mào)易摩擦表面化。自2002年1月起，日本政府對(duì)來(lái)自中國(guó)的以菠菜為主的生鮮蔬菜實(shí)行強(qiáng)化農(nóng)藥檢查，中國(guó)蔬菜遭遇日本“綠色壁壘”。農(nóng)藥殘留問(wèn)題使中國(guó)菜農(nóng)和日本進(jìn)口商損失慘重，為中日經(jīng)貿(mào)協(xié)作蒙上了陰影。此外，私人輸入的中國(guó)健康食品吃死人事件屢有發(fā)生，引發(fā)中國(guó)產(chǎn)品的質(zhì)量和信譽(yù)危機(jī)。

　　6、成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)增設(shè)新跑道，中日大交流造就黃金航線。4月28日，成田機(jī)場(chǎng)開(kāi)通第二條暫定平行跑道以來(lái)，中日航線規(guī)模擴(kuò)大，運(yùn)力激增。除原有的國(guó)航、東航之外，又有中國(guó)南方航空、北方航空、西北航空和西南航空在東京設(shè)立了辦事處，來(lái)往于中日間的中國(guó)6家航空公司全部起落成田機(jī)場(chǎng)，共同打造中日黃金航線。

　　7、東京召開(kāi)“世臺(tái)會(huì)”，陳水扁“一邊一國(guó)論”沖擊兩岸關(guān)系現(xiàn)狀。8月2日至4日，一貫主張臺(tái)獨(dú)的“世界臺(tái)灣同鄉(xiāng)會(huì)”第29次年會(huì)在東京池袋召開(kāi)。陳水扁和李登輝通過(guò)寬帶網(wǎng)絡(luò)叁與現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言，陳水扁在“世臺(tái)會(huì)”上公然拋出“一邊一國(guó)論”，引起軒然大波。11月23日，李登輝二次訪日未遂。12月15日，“日本李登輝之友會(huì)”在東京正式成立。事實(shí)證明，日本已成為兩岸問(wèn)題中備受關(guān)注的海外焦點(diǎn)。

　　8、中日分別與東盟開(kāi)啟了簽署自由貿(mào)易協(xié)定(FTA)的談判進(jìn)程，中日經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)白熱化。日本首相小泉在1月出訪東南亞，強(qiáng)化雙邊經(jīng)貿(mào)合作，探討FTA談判進(jìn)程。中國(guó)總理朱镕基11月4日在柬埔寨叁加?xùn)|盟與中日韓10加3會(huì)議，簽署《中國(guó)與東盟全面經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》。未來(lái)10年，誰(shuí)將成為亞洲經(jīng)濟(jì)領(lǐng)頭羊，備受關(guān)注。

　　9、中日協(xié)調(diào)合作，圓滿解決朝鮮可疑沉船打撈問(wèn)題。日本于2001年12月在東海的中國(guó)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)(EEZ)內(nèi)擊沉朝鮮工作船。中日兩國(guó)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)半年的談判，于2002年6月18日正式交換了協(xié)議書(shū)，中國(guó)批準(zhǔn)日本在該海域打撈可疑沉船，同時(shí)保留對(duì)日本打撈作業(yè)追討損害賠償?shù)臋?quán)利。

　　10、馬立誠(chéng)對(duì)日關(guān)系新思維石破天驚。中國(guó)《戰(zhàn)略與管理》雜志12月號(hào)發(fā)表《人民日?qǐng)?bào)》著名評(píng)論員馬立誠(chéng)論文《對(duì)日關(guān)系新思維中日民間之憂》，反對(duì)盲目的民族主義情緒，提倡中日彼此尊重，攜手前進(jìn)。馬立誠(chéng)的觀點(diǎn)引起極大反響，提示出中國(guó)新領(lǐng)導(dǎo)層在對(duì)日關(guān)系上的創(chuàng)新思路。