中新網(wǎng)9月16日電：臺灣長榮航天已向臺灣當(dāng)局“陸委會”和“交通部”申請開放祖國大陸民用航空器赴臺進(jìn)行全機(jī)維修作業(yè)的許可。

　　據(jù)“中通社”引述臺灣《經(jīng)濟(jì)日報》報道，臺灣當(dāng)局“民航局”日前回文長榮航天，表示“樂觀全案可行”。臺灣遠(yuǎn)東航空于上周跟進(jìn)，也向臺灣“民航局”遞件申請。

　　媒體說，開放祖國大陸民航機(jī)赴臺維修，極可能成為突破兩岸“三通”僵局的第一步。

　　臺當(dāng)局“陸委會”已證實(shí)收到“交通部”的公文，但“陸委會”內(nèi)部尚未討論。官員初步評估，大陸航空器以維修名義進(jìn)入臺灣，“法制”上應(yīng)有許可空間，但政策上是否放行仍待進(jìn)一步研究，可能還要參考當(dāng)局“國安”部門的意見。

　　但此事涉及祖國大陸籍駕駛員入境、認(rèn)證等問題，均要受臺當(dāng)局的“兩岸人民關(guān)系條例”規(guī)范限制。因此當(dāng)局“交通部”表示，全案是否放行，仍須視“陸委會”的最后決定。

　　有“熟悉內(nèi)情”的人士指出，一旦臺灣當(dāng)局開放祖國大陸民航機(jī)赴臺維修，就已達(dá)到兩岸直航的意義，但因沒有運(yùn)送人員或貨物，并不具備“通”的實(shí)質(zhì)功能，“政治敏感性相對較低”，也較具彈性解釋空間。

　　長榮航天強(qiáng)調(diào)，兩岸通過維修業(yè)務(wù)互動，可加強(qiáng)兩岸航空業(yè)的合作，為未來開放直航做準(zhǔn)備。