中新網(wǎng)香港6月10日消息：臺北迅，臺灣華航CI611班機(jī)空難至今第十七天，飛機(jī)上的黑匣子已確定位置，但因水象一直不理想，無法撈起，由于有一個黑匣子訊號已減弱，負(fù)責(zé)失事調(diào)查的臺“行政院”“飛航安全委員會”擔(dān)心拖得愈久對證據(jù)搜集愈不利，“飛安會”表示，只有靠老天幫忙。

　　據(jù)“中央社”報(bào)道，“飛安會”調(diào)查人員上周六就同臺海軍搜救大隊(duì)出海，準(zhǔn)備為黑匣子打撈做定位，不過，因風(fēng)浪太大，定位沒成功，為了等待海象最佳時機(jī)，“飛安會”調(diào)查人員與海軍搜救人員在海上已停留了兩天，昨天作業(yè)仍未成功，今天再試試看。

　　“飛安會”說，海軍水底攝影已拍攝到一個黑匣子的影像，但無法確定是座艙通話記錄器或飛航資料記錄器。

　　“飛安會”指出，一般飛機(jī)黑匣子的訊號期有三十天，但有時視黑匣子電池能量不同會有一些差異，通常飛機(jī)在失事后，黑匣子就會開始發(fā)出訊號，大概二十到二十五天后，訊號逐漸減弱，時間拖得愈久會愈難打撈，對失事調(diào)查搜證非常不利。