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　　清理人員都戴著防毒面具

　　在花費(fèi)了大約6500萬(wàn)美元之后，10月22日，“庫(kù)爾斯克”號(hào)核潛艇終于在羅斯利亞科沃的浮動(dòng)船塢上浮出了水面。23日，俄調(diào)查人員首次登上了“庫(kù)爾斯克”號(hào)的殘骸，這也是自去年沉沒(méi)事件發(fā)生后，人們首次進(jìn)入該潛艇內(nèi)部。據(jù)俄羅斯電視臺(tái)后來(lái)公布的畫(huà)面顯示，庫(kù)艇的毀壞程度驚人：整個(gè)艇身面目全非，艙里堆滿(mǎn)了金屬碎片和扭曲的機(jī)器零件，內(nèi)部裝置所剩無(wú)幾。

　　為調(diào)查核潛艇失事的原因，俄羅斯總檢察院成立了由32名專(zhuān)家組成的調(diào)查組，北方艦隊(duì)也成立了“庫(kù)爾斯克”號(hào)核潛艇臨時(shí)乘員組。這些天來(lái)，俄調(diào)查和清理人員分成4個(gè)小組，正夜以繼日地工作著。由于“庫(kù)爾斯克”號(hào)核潛艇內(nèi)堆滿(mǎn)各種散落的零部件，加之一氧化碳?xì)怏w濃度太高，連日來(lái)，調(diào)查和清理工作進(jìn)展比較緩慢。前幾天，當(dāng)清理人員打開(kāi)第9隔艙的救生艙蓋時(shí)，一股毒氣撲面而來(lái)，有人吸入后差點(diǎn)失去知覺(jué)。雖然所有參加調(diào)查和清理的人員都戴著防毒面具，但每隔25—30分鐘，他們就必須爬出艇外呼吸新鮮空氣，才能繼續(xù)工作。

　　經(jīng)過(guò)清理，截止到10月31日，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的遇難官兵尸體達(dá)49具。由于水溫很低，所以盡管“庫(kù)爾斯克”號(hào)在海底已呆了14個(gè)月，但大部分尸體基本保存完好，目前辨認(rèn)出身份的已經(jīng)有32具。

　　“庫(kù)爾斯克”號(hào)殘骸中最令人擔(dān)心的是位于第6隔艙的核反應(yīng)堆和艇上22枚“花崗巖”巡航導(dǎo)彈。有專(zhuān)家指出，在處理這些設(shè)備時(shí)必須十分小心，因?yàn)橛捎谑艿矫土业淖矒�，核反�?yīng)堆的許多控制系統(tǒng)很可能移位，而誰(shuí)也不能預(yù)料在這樣的損傷下艇上的導(dǎo)彈發(fā)射裝置和保險(xiǎn)裝置受到了怎樣的影響，會(huì)不會(huì)由于細(xì)微的震動(dòng)而引發(fā)嚴(yán)重后果。不過(guò)從清理的實(shí)際情況看，人們擔(dān)心的情況并沒(méi)有發(fā)生。“庫(kù)爾斯克”號(hào)核潛艇核反應(yīng)堆的總設(shè)計(jì)師謝羅夫認(rèn)為，盡管核反應(yīng)堆艙也進(jìn)了水，但對(duì)核反應(yīng)堆并沒(méi)有影響。與此同時(shí)，北方艦隊(duì)的專(zhuān)家也已經(jīng)順利地從艇體左舷取下了8枚導(dǎo)彈。據(jù)介紹，除艇體右舷有一個(gè)導(dǎo)彈艙進(jìn)水需要特殊處理外，其余導(dǎo)彈都將用常規(guī)方式拆除。

　　俄海軍總司令庫(kù)羅耶多夫認(rèn)為，拆除“庫(kù)爾斯克”號(hào)核潛艇上的全部武器裝備需要兩至三周時(shí)間，而要把整個(gè)潛艇清理干凈則需要近三個(gè)月的時(shí)間。

　　“庫(kù)爾斯克”號(hào)的黑色9小時(shí)

　　在“庫(kù)爾斯克”號(hào)沒(méi)有打撈上來(lái)之前，關(guān)于艦艇沉沒(méi)的原因流傳著種種猜測(cè)，其中，同二戰(zhàn)時(shí)期殘存的水雷相撞、潛艇內(nèi)部發(fā)生爆炸、同外國(guó)潛艇相撞是最流行的三種說(shuō)法。另外，在“庫(kù)爾斯克”號(hào)沉沒(méi)后的幾個(gè)星期里，甚至有傳聞稱(chēng)，“庫(kù)爾斯克”號(hào)是被俄羅斯的一艘巡洋艦錯(cuò)誤擊中而沉沒(méi)的。

　　近日，隨著清理工作的不斷推進(jìn)，調(diào)查人員在艦身殘骸中發(fā)現(xiàn)了不少對(duì)查明真相有幫助的東西。10月29日，調(diào)查人員在“庫(kù)爾斯克”號(hào)第5隔艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)了艦艇的自動(dòng)記錄裝置，其作用類(lèi)似飛機(jī)上的“黑匣子”，記錄著爆炸發(fā)生時(shí)潛艇主要系統(tǒng)的狀況。10月30日，在“庫(kù)爾斯克”號(hào)殘骸內(nèi)又發(fā)現(xiàn)了一個(gè)遇難船員的留言。另外，俄羅斯調(diào)查人員還在27日公布了一盒在潛水艇中發(fā)現(xiàn)的錄像帶。錄像帶顯示，當(dāng)時(shí)一條大縫從船尾開(kāi)始迅速向指揮塔裂開(kāi)。潛望鏡、線路和設(shè)備紛紛墜落，一片狼藉�？傊�，透過(guò)俄方披露的各種信息，我們可以勾勒出如下一幅情景：

　　2000年8月12日11時(shí)25分左右，根據(jù)北方艦隊(duì)司令部的命令，參加演習(xí)的“庫(kù)爾斯克”號(hào)核潛艇準(zhǔn)備發(fā)射魚(yú)雷。當(dāng)時(shí)，指揮人員和大部分官兵都集中在第1、2隔艙。11時(shí)28分，由于魚(yú)雷發(fā)生意外，隨著一聲巨響，艇內(nèi)發(fā)生了能量相當(dāng)于100公斤TNT炸藥當(dāng)量的爆炸。霎時(shí)間，第1、2隔艙成了一片火海，在發(fā)射陣位的乘員全部死亡。11時(shí)30分15秒，艇內(nèi)又發(fā)生了能量相當(dāng)于1000公斤TNT炸藥當(dāng)量的第二次爆炸。爆炸引起的火災(zāi)導(dǎo)致艇內(nèi)溫度不斷升高，最高時(shí)曾達(dá)8000攝氏度，許多耐高溫材料都熔化了。由于爆炸導(dǎo)致潛艇嚴(yán)重變形，艇內(nèi)各種零部件紛紛脫落。這時(shí)，海水也順著第1隔艙被炸出的窟窿涌入艇內(nèi)。爆炸發(fā)生時(shí)，一些官兵正在第4、5隔艙里休息。他們還沒(méi)來(lái)得及做任何準(zhǔn)備，就遇到了滅頂之災(zāi)。一些人在睡夢(mèng)中死去，一些人雖然戴上了防護(hù)面具，但由于通道被堵死，也無(wú)法向尾艙撤離。

　　爆炸過(guò)后，在第7、8、9隔艙里還有23名官兵活著，但有人已被燒傷。13時(shí)15分，他們冒著濃煙，趟著海水撤到了第9隔艙。他們?cè)噲D打開(kāi)救生艙蓋，但沒(méi)有成功。這時(shí)，他們已意識(shí)到“誰(shuí)都不可能逃出去了”。于是，一些人開(kāi)始寫(xiě)遺書(shū)。準(zhǔn)尉鮑利索夫?qū)懲赀z書(shū)后，將其裝進(jìn)了密封的瓶子里。科列斯尼科夫海軍上尉在寫(xiě)給新婚妻子奧爾佳的遺書(shū)中還粗略介紹了艇內(nèi)發(fā)生的情況。開(kāi)始時(shí)，借著艇內(nèi)的燈光，科列斯尼科夫的字寫(xiě)得很清楚。又過(guò)了半小時(shí)，電力供應(yīng)停止了，艇內(nèi)一片黑暗，

　　空氣越來(lái)越少，海水越升越高。科列斯尼科夫在黑暗中又寫(xiě)下了幾行模糊的字，把紙條裝進(jìn)了上衣口袋里。到晚上七八點(diǎn)鐘，艇內(nèi)空氣用光了，23名官兵先后窒息身亡。

　　等到北方艦隊(duì)司令部發(fā)現(xiàn)“庫(kù)爾斯克”號(hào)核潛艇情況異常，并向出事海域派出救援隊(duì)時(shí)，“庫(kù)爾斯克”號(hào)核潛艇已沉入108米深的巴倫支海底。艇上111名乘員、5名從第7核潛艇師派出的軍官和2名柴油機(jī)廠的工程師已全部罹難。

　　讓他們“睡”在一起

　　由于目前“庫(kù)爾斯克”號(hào)的艇首仍留在巴倫支海底，等待明年開(kāi)始的俄政府的打撈，所以“庫(kù)爾斯克”沉沒(méi)的最后謎團(tuán)還要等一段時(shí)間才能完全解開(kāi)。現(xiàn)在，俄海軍正忙著安葬打撈上來(lái)的遇難官兵尸體。如果把近日找到的49具尸體和去年打撈出水的12具尸體相加，那么截至10月31日，俄方已從潛艇中打撈出61具尸體。從10月29日開(kāi)始，俄海軍開(kāi)始出動(dòng)軍用飛機(jī)將遇難官兵的尸體分別運(yùn)往庫(kù)爾斯克、托木斯克、圣彼得堡、巴什基里亞和烏克蘭的塞瓦斯托波爾等地安葬。在那里，家鄉(xiāng)的親人們以隆重的方式為遇難官兵舉行葬禮。

　　由于第1、2隔艙曾發(fā)生嚴(yán)重火災(zāi)，清理人員在第2隔艙基本上沒(méi)有找到遇難官兵的尸體。但第1、2隔艙遇難官兵的親屬們并不死心，他們?nèi)栽谄诖�著奇跡的出現(xiàn)，哪怕是找到親人的一點(diǎn)遺物也好。

　　據(jù)圣彼得堡市長(zhǎng)雅科夫列夫透露，該市早在10月初，就由有關(guān)部門(mén)在謝拉菲莫夫公墓修建了三排墓坑。去年11月，當(dāng)科列斯尼科夫海軍上尉的尸體被打撈出水后，他和另一名叫布拉日金的戰(zhàn)友已先期長(zhǎng)眠在這里。一年來(lái)，他們一直在靜悄悄地等待著其余同鄉(xiāng)戰(zhàn)友的到來(lái)。根據(jù)同遇難官兵親屬達(dá)成的協(xié)議，他們將在11月的同一天安葬自己的親人。

　　俄羅斯要打撈另一艘核潛艇

　　盡管“庫(kù)爾斯克”號(hào)核潛艇的失事原因仍有待進(jìn)一步確認(rèn)，但該艇的打撈工作使俄羅斯海軍在切割、緊固、起吊沉沒(méi)海底的潛艇方面積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。據(jù)俄羅斯獨(dú)立電視臺(tái)近日?qǐng)?bào)道，目前俄海軍有關(guān)部門(mén)正在積極準(zhǔn)備打撈1989年沉入海底的另外一艘核潛艇———“共青團(tuán)員”號(hào)。

　　“共青團(tuán)員”號(hào)潛艇建造于1978年，1984年正式加入蘇聯(lián)海軍北方艦隊(duì)服役�！肮睬鄨F(tuán)員”號(hào)艇長(zhǎng)120米，艇寬12米，乘員64人，是世界上惟一下潛深度可達(dá)1020米的核潛艇。

　　“共青團(tuán)員”號(hào)是1989年4月7日，執(zhí)行完戰(zhàn)斗值班任務(wù)后，在返航途中沉沒(méi)的。當(dāng)時(shí)潛艇正駛到挪威海熊島西南方向180公里處。由于艇內(nèi)7號(hào)艙突然起火，來(lái)不及逃生的艇長(zhǎng)和41名艇員遇難，“共青團(tuán)員”號(hào)也沉入1685米深的海底。

　　其實(shí)，沉在海底等待打撈的核潛艇又何止是“共青團(tuán)員”號(hào)。據(jù)資料顯示，自核潛艇問(wèn)世40多年來(lái)，美、蘇(俄)、英、法等國(guó)共建造了500余艘核潛艇。自核潛艇裝備到各國(guó)的軍隊(duì)后，各類(lèi)事故頻頻發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計(jì)，已經(jīng)公布的核潛艇沉沒(méi)事故達(dá)17起，其中美國(guó)和俄羅斯(包括蘇聯(lián))的沉沒(méi)事故加起來(lái)就有16起。這些事故共造成了600多名艇員喪生。

　　這些潛艇長(zhǎng)眠海底，不僅給制造國(guó)帶來(lái)巨大的軍事?lián)p失和情報(bào)危機(jī)，而且還給航運(yùn)和沉沒(méi)地的周?chē)�環(huán)境帶來(lái)嚴(yán)重隱患。所以，盡管這次俄大張旗鼓打撈“庫(kù)爾斯克”號(hào)花去了許多金錢(qián)，也承擔(dān)了很大風(fēng)險(xiǎn)，但它仍受到各方的關(guān)注，并被認(rèn)為是一個(gè)大國(guó)對(duì)本國(guó)民眾和國(guó)際社會(huì)負(fù)責(zé)任的和有借鑒意義的舉動(dòng)。

　　摘自:《環(huán)球時(shí)報(bào)》