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新航失事客機(jī)黑匣子尚未得到 2000年11月1日 12:03 中新網(wǎng)香港11月1日臺(tái)北消息:新加坡航空飛機(jī)昨天深夜在中正機(jī)場(chǎng)發(fā)生墜機(jī),臺(tái)灣“航空器飛航安全委員會(huì)”昨天深夜就立即組成項(xiàng)目小組到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,不過(guò),因天氣狀況不良,加上機(jī)尾斷裂變形,調(diào)查事故最重要的黑匣子尚未得到。 據(jù)“中央社”報(bào)道,“飛安會(huì)”調(diào)查官周光燦說(shuō),項(xiàng)目小組目前已訪談過(guò)駕駛與機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)管制員,同時(shí)也取得航管中心的無(wú)線通話記錄及錄音抄件。 調(diào)查空難最重要的飛機(jī)“黑匣子”,包括座艙語(yǔ)音記錄器(CVR)及飛航資料記錄器(FDR)取得有困難。周光燦說(shuō),從昨天深夜到現(xiàn)在,失事現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速非常大,站立都有困難,加上飛機(jī)尾段斷裂變形,現(xiàn)在要等到風(fēng)速減弱后,才能想辦法將黑匣子從變形的機(jī)尾取出。 根據(jù)飛安會(huì)目前獲得的資料,機(jī)場(chǎng)管制員指示飛機(jī)在05L跑道(也就是五左跑道)起飛,不過(guò),卻在因整修而關(guān)閉的05R(五右跑道)發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸。 從飛機(jī)失事到現(xiàn)在,出現(xiàn)各種揣測(cè)原因,包括風(fēng)切、飛錯(cuò)跑道,而部分乘客甚至反應(yīng)飛機(jī)起飛時(shí)好象有撞擊到東西,“飛安會(huì)”目前不排除任何可能發(fā)生事故原因。 周光燦強(qiáng)調(diào),飛安會(huì)現(xiàn)在都只是在搜證階段,搜證完整后才能進(jìn)行綜合比對(duì)及分析,光從單一原因做推測(cè)并不客觀。 |
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