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巴西官員稱墜毀客機機上155人已經(jīng)全部遇難 

2006年10月01日 09:30

  中新網(wǎng)10月1日電 據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)今天報道,一位官員告訴巴西媒體,營救人員9月30日已抵達巴西戈爾航空公司一架失事客機的墜毀現(xiàn)場。這架失事客機9月29日墜毀在亞馬遜密林里,沒有人員在這起空難中幸存。

  當?shù)孛襟w報道,巴西機場管理局局長卡洛斯·佩雷拉告訴記者,戈爾航空公司1907號航班上155名乘客和機組人員全部遇難。美聯(lián)社的報道稱,這是巴西歷史上死亡人數(shù)最多的一次空難。

  戈爾航空公司稱,在經(jīng)過整夜的艱難搜索后,空軍飛行員在馬托格羅索州距阿澤維多市30公里處發(fā)現(xiàn)了客機殘骸。巴西國防部長和機場官員稱,這架失事客機在墜毀至叢林之前可能與一架商務機相撞。巴西當局最初稱兩架飛機發(fā)生了相撞,但后來又收回了這一說法。

  巴西國防部長瓦爾迪爾·皮勒斯稱,一架由巴西航空工業(yè)公司制造的萊格塞600型商務機安全地降落在卡西姆波機場。這架飛機的飛行員稱,一個巨大的陰影越過他的飛機,撞上了飛機的機翼,這迫使他進行緊急降落。巴西航空工業(yè)公司稱,它將配合調查工作,并對遇難者家屬表示同情。

  美聯(lián)社的報道稱,佩雷拉稱,戈爾航空公司1907號航班在撞擊地面時的航速為每小時500公里。美聯(lián)社援引他的話稱:“當人們無法發(fā)現(xiàn)完整的機身,而且殘骸集中在一個相對小的區(qū)域內,實際上根本不存在發(fā)現(xiàn)任何幸存者的機會。直升機正用繩索機降應急人員,他們這樣可以砍樹以抵達現(xiàn)場!

  巴西民航的一位發(fā)言人稱,戈爾航空公司1907號航班失事時正執(zhí)行馬瑙斯至巴西利亞的航班任務,它本應于當?shù)貢r間周五下午六點十二分在巴西利亞降落,然后 飛往里約熱內盧國際機場。最后一次收到這架客機的消息是在當?shù)貢r間周五下午五點。這架客機是在飛經(jīng)軍方控制的空域時從雷達屏幕上消失的。1989年,巴西戈爾航空公司的一架737-200型客機曾在同一區(qū)域發(fā)生空難,當時客機上共載有54名機組人員與乘客,最終有46人得以生還。

  美聯(lián)社的報道稱,至9月30日之前,巴西死亡人數(shù)最多的空難是1982年的一起空難,當時Vasp航空公司的一架747客機在東北部城市福塔雷薩墜毀,機上137人遇難。

  戈爾航空公司稱,這架失事的客機是一架新機,飛行時間只有200小時,它9月12日從制造商那里接收了這架飛機。戈爾航空公司是南美發(fā)展最為迅速的航空公司,它于2001年1月開始運營,巴西國內首家利用低票價吸引旅客的航空公司。(春風)


 
編輯:張慶華】
 

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