中新社邵陽(yáng)八月十九日電 (記者 白祖偕 肖前輝)長(zhǎng)度位居中國(guó)第三的公路隧道——湖南雪峰山隧道今日貫通，它將成為連接中國(guó)東西部地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來(lái)的黃金通道。

　　雪峰山隧道全長(zhǎng)六點(diǎn)九五公里，是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的上(海)瑞(麗)國(guó)道主干線邵陽(yáng)至懷化高速公路項(xiàng)目的最大控制性工程，設(shè)計(jì)于二00二年，是當(dāng)時(shí)交通部批復(fù)的中國(guó)最長(zhǎng)的高速公路隧道。

　　雪峰山脈位于湖南西南部，因其地勢(shì)險(xiǎn)要，溝壑縱橫，群峰聳峙，素有“天險(xiǎn)”之稱(chēng)。在這里修建隧道，不僅施工場(chǎng)地極其狹窄，而且地質(zhì)狀況極其復(fù)雜，建設(shè)難度很大。

　　于二00二年四月開(kāi)始施工的該隧道，分上下兩線，由四支施工隊(duì)從東西兩面同時(shí)相向開(kāi)鑿。由于采用衛(wèi)星定位等高科技技術(shù)，橫向誤差零毫米，高程誤差僅七毫米，貫通精度達(dá)到了中國(guó)最高水平。中國(guó)隧道專(zhuān)家彭立敏說(shuō)，近七公里的隧道在整個(gè)施工過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生一起傷亡事故和塌方現(xiàn)象，在中國(guó)隧道施工史上也是罕見(jiàn)的。