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北京市一些重要的地點(diǎn)如首都國際機(jī)場、天安門等,豎立了高大的奧運(yùn)電子倒數(shù)機(jī),倒數(shù)機(jī)上面除了有當(dāng)天的日期,更顯著的自然是距離奧運(yùn)開幕式所剩下的日子。
首次看到倒數(shù)機(jī)的時(shí)候上面的記錄還是1000多天,當(dāng)時(shí)坐在龜速爬行的計(jì)程車?yán),整條四線道的大馬路塞得像個(gè)停車場,焦慮的司機(jī)個(gè)個(gè)“寸土必爭”,腳底不斷換踩油門和剎車,見到旁邊車道的車子間有空隙就竄,人人時(shí)刻轉(zhuǎn)換車道的結(jié)果,拖慢了大家前進(jìn)的速度。
自那以后北京市內(nèi)又不知新開通了多少條道路,機(jī)場高速直達(dá)東直門的高架橋也完工通車,但是在市內(nèi)乘車的速度非但沒有感覺加快了多少,連塞車的時(shí)間似乎也亂了套。幾個(gè)月前還能憑經(jīng)驗(yàn)避開繁忙時(shí)段,現(xiàn)在靠經(jīng)驗(yàn)也不管用了,市里的交通好像鬧脾氣的孩子,隨時(shí)都可以撒嬌。
地鐵是逃避塞車的好選擇,經(jīng)過天安門廣場的東西線和環(huán)繞大半個(gè)二環(huán)路的環(huán)城線能讓人比較準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)目的地?墒鞘薜能囌竞屠吓f的列車很難讓人與高樓遍地,新車滿路的奧運(yùn)北京聯(lián)想在一起。夏天擁擠車廂內(nèi)因?yàn)榭諝饬魍ú涣级涑獾漠愇,更不是初來乍到的外國人能馬上適應(yīng)的環(huán)境。
不良的空氣不只充斥在地鐵列車?yán),市區(qū)風(fēng)景線上隨處可見、有十多層高的黃色起重機(jī)時(shí)刻提醒北京人行路要小心。各處建筑工地的管理其實(shí)相當(dāng)先進(jìn),但干燥的空氣讓工地里的沙塵蠢蠢欲動(dòng),只要刮陣風(fēng),附近行人的眼睛鼻子都得受罪。
公路上日益增加的車子所排放的廢氣只不過是空氣污染的幫兇,位于北京上風(fēng)處的首都鋼鐵廠,其煉鋼高爐的排放物一直被指責(zé)是北京“藍(lán)天指數(shù)”成績不理想的禍?zhǔn)。首鋼搬家已?jīng)是共識,問題是能否趕在奧運(yùn)前完成。
中國環(huán)境空氣可吸入顆粒物濃度的國家二級標(biāo)準(zhǔn),是每立方米空氣中污染物在100微克以下;然北京的基礎(chǔ)值已經(jīng)接近70微克/立方米。
干燥而污染的空氣對人的呼吸系統(tǒng)都是嚴(yán)重的威脅,這是唯一可以解釋為何在首善之地,隨時(shí)隨地都可以看到衣冠楚楚的男女自在的當(dāng)街吐痰。
當(dāng)局日前就出動(dòng)價(jià)值超過百萬元的高科技指揮車鎖定吐痰者,車上共三個(gè)攝像頭,主攝像頭可升高至4米,可監(jiān)控半徑250米,旋轉(zhuǎn)角度達(dá)到355度,主攝像機(jī)配有高強(qiáng)度的探照燈,可以在夜間使用,并帶有紅外攝像功能,可在夜間關(guān)閉探照燈,秘密監(jiān)控。
因?yàn)槌杀咎,目前只局限在外國人較集中的東城區(qū)使用,大家也明白,指揮車也只能治標(biāo),要真正改善情況,關(guān)鍵還在于改變?nèi)藗兊挠^念意識,而這需要的還是時(shí)間。
再次看到奧運(yùn)倒數(shù)機(jī),電子數(shù)字已經(jīng)下降到800多天,在爬行的計(jì)程車?yán)锟粗粩嗵鴦?dòng)倒數(shù)的秒數(shù),心里不由得感到焦慮。(摘自新加坡聯(lián)合早報(bào);作者:葉鵬飛)