中新社廣州三月十三日電(記者 王華)繼禁行自行車、摩托車后，廣州下月將再向電動車頒禁令，這是今日記者從廣州市有關(guān)部門獲知的消息。

　　廣州市中心區(qū)(不含番禺、花都、從化、增城)將全面禁行電動車和不上牌，有關(guān)規(guī)定上半年或可實(shí)施。目前，市面上電動車商戶對于傳出的“禁電”消息故作不知，依然大力推銷。這兩年剛熱起來的電動車已積累數(shù)十萬保有量，如何處置成為新問題。

　　二00四年，廣州市對摩托車行駛開始限行，當(dāng)年五月實(shí)施的道路交通安全法將電動車列為非機(jī)動車，電動車從那時(shí)起開始“熱”起來。而廣州市現(xiàn)正對將于今年五月實(shí)施的《廣東省道路交通安全條例》制訂地方性實(shí)施細(xì)則，其中對于電動車的規(guī)定也將隨之出臺。

　　據(jù)了解，對于電動車，廣州不搞一刀切，實(shí)行在市中心區(qū)范圍內(nèi)禁止電動車上牌及行駛，中心區(qū)之外則允許上路行駛，前提是要對電動車進(jìn)行登記和上牌。

　　有關(guān)消息稱，之所以對市中心區(qū)“禁電”，是出于兩大考慮：由于廣州對全市道路尤其是主干道進(jìn)行了設(shè)置，非機(jī)動車道壓縮甚至取消，讓路給公交車道，而人行道幾乎換成彩色人行道磚。如果在市中心區(qū)開禁，要么重設(shè)非機(jī)動車道，要么讓重達(dá)數(shù)十公斤的電動車開上人行道。其次，電動車存在與摩托車相同的問題——較機(jī)動車通行效率低、占用道路資源比例大，容易造成交通事故等。