中新社北京一月八日電 (記者 夏宇華)達(dá)喀爾拉力賽今天結(jié)束了前半程的比賽。第三次帶隊參賽的中國帕拉丁車隊領(lǐng)隊胡學(xué)軍對帕拉丁車手徐浪、周勇的表現(xiàn)表示滿意。他相信，他倆后半程的成績有望進(jìn)一步提高。
“根據(jù)以往的經(jīng)驗，只要下半程正常發(fā)揮，他們的名次還可以提高十到十五位”，胡學(xué)軍說。他和兩位車手今天在達(dá)喀爾拉力賽的半程休整地努瓦克肖特接受了部分國內(nèi)媒體的聯(lián)線采訪。
他表示，徐浪和周勇后半程在戰(zhàn)術(shù)上不會有什么太大的調(diào)整�！跋Ｍ麄z能按照前半程比賽的節(jié)奏跑，在體力上有所保留。后面的賽程還很長，休息日之后緊接著就是一個馬拉松賽段，比賽的難度比前半程更大，還有可能出現(xiàn)大的問題�！焙鷮W(xué)軍說。
徐浪以三十一名的成績結(jié)束了前半程比賽，在中國車手中名列第一�！拔仪鞍氤膛龅搅撕芏鄦栴}，有些問題比去年更嚴(yán)重。不過，每次碰到問題我都不象去年那么著急。而且，今年很幸運，碰到問題后總是能有辦法解決”。
在前天的比賽中，徐浪的車撞在了一個大沙坑里，車被嚴(yán)重?fù)p傷�！罢麄�前臉都撞沒了，車燈全掉了，當(dāng)時天已黑了下來，離終點還有一百多公里。幸虧在路邊遇到了一輛參賽的摩托車，借助它的燈光我們開回了賽段終點�！被叵肫疬@段經(jīng)歷，徐浪心有余悸。
今天的比賽中他再一次得到了幸運女神的眷顧。“今天比賽途中有一個點非常難找，本來我們都準(zhǔn)備放棄了，抱著試一試的想法我們開出去一公里多GPS定位系統(tǒng)就有了顯示。一共只有二十多臺車沒有錯過這個點�！�
上屆取得十九名的周勇今年顯然不如徐浪那么走運，前半程比賽結(jié)束后排在六十六位。他遇到的最大問題是和領(lǐng)航員德尼之間的配合不如上屆默契，德尼在本該由周勇決定的輪胎氣壓等問題固執(zhí)己見，再加上周勇自己操作上的失誤，他們在進(jìn)入非洲后的第一賽段就遇到麻煩，損失了五個多小時。
“前半程我已經(jīng)損失了十二個多小時，其中五個多小時是我們的失誤造成的，四個小時是被罰掉的，還有三個小時是幫別人挖沙子費掉的，”周勇說。
昨天的比賽途中，周勇他們看到曾獲得達(dá)喀爾拉力賽冠軍的一位法國老車手陷在了沙子中，領(lǐng)航德尼見狀毫不猶豫地摘下頭盔下去幫忙。“當(dāng)時我不太理解，但也只能跟著下去。結(jié)果，我們幫助那位車手把車挖了出來，并且一直陪著他開出了沙漠才分手。雖然損失了三個小時，但我對達(dá)喀爾拉力賽所提倡的互助精神有了更深的理解。這可不是嘴上說說而已的事，而是需要付出你辛辛苦苦搶下來的時間�！�
周勇表示，接下來的比賽他不會過多地考慮會超多少輛車�！皝G掉的時間不可能追回來，后半程我所需要做的是比好每一天，爭取不再犯錯誤。我有信心完成后面的比賽�！�
