中新網(wǎng)10月21日電 據(jù)京華時報報道，位于東二環(huán)光明橋東側(cè)的華城小區(qū)的業(yè)主們，在入住時簽訂的物業(yè)管理公約上白紙黑字清清楚楚寫的是機動車停車費150元/月，可是9月28日，看到開發(fā)商貼出的一紙通知后，業(yè)主們突然發(fā)現(xiàn)自己每個月要為停車付出650元的代價！而且，今后業(yè)主們要面對兩個物業(yè)公司，據(jù)說一個管地上，一個管地下。
停車費突漲500元
2004年年初，張女士在華城小區(qū)購買了一套住宅，入住時簽訂了一份《華城一期物業(yè)管理公約》，其中，第四章第一條第一項上，清清楚楚地注明小型機動車存車費為150元/輛·月。但是因為地下車庫的停放條件一直沒有達到標準，業(yè)主們在小區(qū)里停放汽車是免費的。
但今天9月28日，她突然在自己單元門口看到署名為“神華房地產(chǎn)有限責任公司物業(yè)管理分公司”的通知，說從10月15日起，地下停車開始收費，停車位可租可售。張女士到通知中的地點一問，才知道地下車位定價650元/月！其中100元是管理費，而且必須一次交半年。購買車位的話，價格則在18萬—19萬元左右。如此高額的停車費，讓張女士很難接受，更何況此前的物業(yè)管理公約上很清楚地寫明了每個月的停車費僅為150元！巨大的差價，引起了業(yè)主們的強烈不滿。
有業(yè)主告訴記者，華城無論是租價還是定價都遠遠高于周邊同等小區(qū)的價格，在華城附近的綠景馨園，地下停車費僅為400元/輛·月，他們了解到的同等小區(qū)內(nèi)，停車費最高的也不過500元而已，而如今華城的停車費竟然高達650元！
而停車費的事情，又引發(fā)了業(yè)主們對購房以來開發(fā)商種種不兌現(xiàn)承諾的不滿。“一二期業(yè)主都已經(jīng)入住了，可小區(qū)中央花園還沒有完工，承諾的會所也沒有蹤影，車庫只有一個出口……什么都打折，可就是物業(yè)費要按全額收，停車費還要高額收！”
三次談判毫無結(jié)果
為了表示對開發(fā)商的不滿，10月15日上午10點開始，數(shù)十輛華城業(yè)主的私家車將華城的出入口堵死，中午1點，開發(fā)商代表和物業(yè)公司代表來到售樓處與十多位業(yè)主代表就停車費一事進行了面談。
業(yè)主代表們提出三點質(zhì)疑，第一，根據(jù)2002年市物價局下發(fā)的《關(guān)于修訂〈關(guān)于調(diào)整我市機動車停車場收費標準的通知〉的通知》的326號文件，居住小區(qū)地下停車場的價格應由經(jīng)營者和小區(qū)業(yè)主委員會或者與小區(qū)業(yè)主進行協(xié)商后確定，但截止到看到通知時，業(yè)主們根本不知道地下停車費的定價問題。第二，根據(jù)業(yè)主入住時簽訂的物業(yè)管理公約，每月停車費為150元，但現(xiàn)在遠遠超過該價格。第三，根據(jù)規(guī)定，一個小區(qū)只能有一個物業(yè)公司管理，目前華城的物業(yè)管理公司是中海物業(yè)，但地下停車庫卻是由開發(fā)商神華房地產(chǎn)公司下屬的神華物業(yè)分公司專門管理，因此出現(xiàn)了同一個小區(qū)竟然有兩家物業(yè)公司的情況。
對業(yè)主認為停車費過高的質(zhì)疑，物業(yè)公司代表馬先生認為這個價格是經(jīng)過成本核算的，停車場前期投入很高，他們是經(jīng)營單位，不可能賠本經(jīng)營，而且這個價格是經(jīng)過物價局批準的，物業(yè)公司也是經(jīng)過有關(guān)部門批準的，并不是非法經(jīng)營。但是，當業(yè)主代表質(zhì)問開發(fā)商和物業(yè)公司代表，在核定停車費之前是否征求過業(yè)主意見，并將業(yè)主意見同時遞交物價部門？兩位代表始終沉默，不予正面回答。
10月16日、10月17日，業(yè)主代表同神華房地產(chǎn)開發(fā)公司和神華房地產(chǎn)物業(yè)分公司以及神華集團的負責人進行了兩輪共計十余小時的談判，但始終毫無進展。
業(yè)主欲尋求法律援助
神華物業(yè)分公司的馬德君經(jīng)理表示，小區(qū)停車費的定價，已經(jīng)經(jīng)過北京市發(fā)改委、崇文區(qū)發(fā)改委和北京市物價局的審核、批準，華城小區(qū)地下停車庫的產(chǎn)權(quán)在開發(fā)商手中，執(zhí)行市場調(diào)節(jié)價的定價原則，因此經(jīng)營者有權(quán)自主定價。
對兩個物業(yè)公司的問題，馬德君告訴記者，中海物業(yè)是前期聘請的負責小區(qū)地面物業(yè)服務的公司，而神華物業(yè)則是負責地下停車庫的經(jīng)營管理的公司，二者并不矛盾。對下一步的工作，馬德君表示理解業(yè)主的心情，但是也希望業(yè)主理解開發(fā)商，下一步繼續(xù)做業(yè)主的工作，如果業(yè)主不接受這個價格，可以按照2元/輛·小時的臨時停車收費標準停車。
10月19日，一位業(yè)主代表告訴記者，三次談判毫無結(jié)果，因此業(yè)主們準備去幾個在停車費上成功維護了自己權(quán)益的小區(qū)取經(jīng)，同時找律師，尋求法律援助。(魯歡）
