中新社北京十月十二日電 題：減振 加鎖 攝像頭

　　——長征二號F火箭上的“新三樣”

　　　　　　　　　　　　　作者 武鎧 齊彬

　　對于中國老百姓來說，長征二號F火箭并不陌生，兩年前“神舟”五號就是由這個大力士發(fā)射升空。今天，長征二號F火箭再次以完美姿態(tài)將“神舟”六號送入太空。但人們并不了解的是，與兩年前相比，如今的長征二號F火箭又有了更新改進。

　　瘦瘦高高的長征二號F火箭總設計師劉竹生近日在接受記者采訪時透露，兩年來，火箭的改進大大小小有很多，但主要的、比較大的改進有三個方面：針對箭體結構振動進行的動力系統(tǒng)調(diào)整，逃逸發(fā)動機安全點火機構的更新，以及箭體上攝像裝置的增加。

　　從楊利偉的“獨家情報”做起

　　“神五”歸來，普天同慶。但航天專家們在與航天員楊利偉的交流中得知，在火箭上升階段，出現(xiàn)了明顯的箭體振動，飛船中的楊利偉也有感受，并覺得不適。經(jīng)過仔細摸查，技術人員發(fā)現(xiàn)，這和火箭的過載有關系。進一步分析，技術人員將目標鎖定在火箭的核心部分——動力系統(tǒng)。

　　技術人員發(fā)現(xiàn)，火箭的動力系統(tǒng)振動頻率，如果與火箭結構振動頻率在飛行的某一時刻耦合，自振峰重合到一起，就會造成了超出意料的大幅振動，而這個頻率又恰好是人體器官的頻率。進一步分析，他們查清，造成這種振動頻率的根源是動力系統(tǒng)中的一種液體，液體的振動頻率影響了發(fā)動機，造成發(fā)動機推力振動，從而進一步影響了火箭。解決辦法就是將與液體有關的蓄壓器能量調(diào)整，改變管路中液體的頻率，使之與火箭結構振動頻率錯開，最終避免了箭體結構的劇烈諧振。

　　在安全門上再加一把安全鎖

　　長征二號F火箭直刺云霄的逃逸塔堪稱引人注目的特征之一，而逃逸塔因為事關航天員安全，又是火箭新增系統(tǒng)之一，在各種場合屢有提及。逃逸塔下面連接著航天員座椅，上面裝備有靈巧的逃逸發(fā)動機，要快速應變，恰到好處地執(zhí)行保護航天員安全的職責，可謂千鈞重任系于一塔。

　　劉竹生總設計師介紹說，火箭系統(tǒng)的研制人員在“神舟”六號發(fā)射前，為逃逸發(fā)動機增加了又一道保險——配備了安全點火機構。因為逃逸塔執(zhí)行任務，就是幫助航天員“避難”，要幫他尋找到更安全的所在，自己首先不能出問題。尤其是點火這個動作，更是牽系著整個發(fā)射的成敗。安全點火機構的具體結構就是用一個機械擋板橫在點火的位置，用物理隔離的方法將火擋住。因為物理隔離往往是處理類似問題最保險的方法。

　　劉竹生說：“這樣的保險措施，我們已經(jīng)采取了很多，比如我們早已采用的電氣保險措施。而這一點的改進也是為了增加安全性和可靠性，因為搞載人航天，必須在高安全、高可靠上下功夫，而我們應該有一種思想，始終認為自己做得還不夠，因為安全和可靠沒有終點�！�

　　“攝像記者”坐上飛船

　　對于普通百姓來說，三項改進中最容易理解的就是為火箭增加兩個攝像頭了：一個裝配在整流罩內(nèi)，一個則被安裝到火箭外面，它們就像兩個忠于職守的攝像記者，向地面顯示著最直觀的火箭飛行情況。劉竹生介紹說，攝像裝置的作用有兩個：第一，為火箭的故障診斷提供直觀依據(jù)；第二，記錄圖像，并監(jiān)視火箭的飛行動作。

　　雖然兩個攝像頭并不大，但在火箭上加任何東西，做任何改動，都要經(jīng)過全面完整的論證。要通過電波將圖像傳回地面，就要增加電波傳輸裝置，對整流罩，對飛船的影響如何，必須全面考慮。所以在傳回地面的每一幅圖像背后，都有著許多細致入微的工作做支撐。

　　付出終有回報。相信凝聚技術人員汗水智慧的攝像裝置會比專業(yè)記者更加出色，向人們發(fā)回高質(zhì)量的畫面，描摹中國航天又一次精彩的騰空。(完)