中新社?诰旁率针(記者 王辛莉)海南航空集團(tuán)董事長陳峰九月十五日晚在此間媒體聚會(huì)上對本社記者表示,華航日前簽約入股海航旗下的揚(yáng)子江快運(yùn),是兩岸航空公司首次攜手合資經(jīng)營航空公司,海航華航是聯(lián)姻性質(zhì)的深度全面的合作。
兩航簽約有評論稱,海航作為國內(nèi)第四大航空集團(tuán),其潛力巨大的貨運(yùn)市場和網(wǎng)絡(luò)為華航看好。而海航去年獲得中美航線承運(yùn)人資格,計(jì)劃明年開通中美貨運(yùn)航線,華航可為海航拓展國際航線提供幫助和支持。
陳峰對此表示,海航與華航此次是聯(lián)姻性質(zhì)的合資,是全面、深度合作。潛臺詞是兩航合作將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過上述期待,好戲大戲還在后頭。
根據(jù)臺灣有關(guān)臺企到大陸投資入股的規(guī)定,華航此次獲得百分之二十五的股權(quán)。但華航和另三家受讓百分之二十四股權(quán)的好好國際物流、萬海船運(yùn)、陽明海運(yùn)共為此付出多少轉(zhuǎn)讓金?海航和華航一直都三緘其口。
有外電報(bào)道,此次股份轉(zhuǎn)讓涉及金額六億多元人民幣。本社記者向陳峰求證。陳峰確認(rèn)六億多轉(zhuǎn)讓金屬實(shí),并欣然坦言,海航此次股份轉(zhuǎn)讓賣了個(gè)好價(jià)錢。
中華航空是臺灣最大航空公司,二00四年華航貨運(yùn)居全球航空貨運(yùn)第五位,其貨運(yùn)營業(yè)額占總體營業(yè)額的百分之四十,是全球營運(yùn)七四七--四00F最大機(jī)隊(duì)的航空公司。揚(yáng)子江快運(yùn)二00二年成立于上海,注冊資本二億元,現(xiàn)擁有擁有B七三七-三00型貨機(jī)六架,目前開通國內(nèi)、國際航線七十多條。利用海航各類運(yùn)輸飛機(jī)八十多架,航線四百八十多條。
陳峰介紹說,海航經(jīng)過十二年的發(fā)展,成為擁有總資產(chǎn)人民幣四百多億元、機(jī)隊(duì)規(guī)模逾一百一十架的中國第四大航空公司。海航的發(fā)展目標(biāo)是五年后進(jìn)入全球航空公司二十強(qiáng)。