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大約兩年前,當中國的TCL收購法國湯姆遜(Thomson)、聯(lián)想(Lenovo)收購IBM全球個人電腦業(yè)務(wù)時,西方媒體驚呼“龍來了”。
但自去年目擊兩家汽車集團以幾千萬英鎊使路霸汽車(Rover)復(fù)活后,我對中國企業(yè)的“國際化擴張雄心”產(chǎn)生了隱憂。
路霸汽車是英國老字號,80年代國有化失敗后被“甩賣”給英國宇航公司,90年代又委身于德國寶馬公司(BMW)。寶馬最終發(fā)現(xiàn)這個“英國病人”無藥可救,便在2000年以10英鎊的象征性價格引渡給風險投資商鳳凰控股(Pheonix Venture Holdings)。
然后,該公司老板把腰包填滿后,又將路霸空殼(廠房和生產(chǎn)線)送給英國政府托管。工黨政府看到路霸汽車的技術(shù)仍停留在80年代,便毫不猶豫判其死刑。想不到中國的“南汽”和“上汽”竟然掀起競購。
海外戰(zhàn)略屢戰(zhàn)屢敗
《金融時報》報道:世界上最大的電視機制造商TCL將關(guān)閉歐洲七個辦事處中的五個。TCL只能保留在歐洲市場兩年的湯姆遜商標使用權(quán)。這家中國公司與法國阿爾卡特(Alcatel)成立的手機合資公司,也僅存在了九個月時間便宣布散伙。
聯(lián)想集團也傳出壞消息:2005年聯(lián)想收購了IBM的個人電腦業(yè)務(wù),今年3月份發(fā)布的財政年報顯示,凈利潤下降85%。
“雄心壯志過大,卻缺乏收購的經(jīng)驗和能力,致使中國企業(yè)付出慘重代價”,經(jīng)濟學(xué)家這樣分析。用作家王朔的話來解釋,可能更加通俗易懂——“無知者無畏”。
為什么會如此?是不是中國人還不夠開放?
沒有多少人愿意承認自己不開放。今年春節(jié),中國某著名公司副總在倫敦與我等海外學(xué)人交流,談及海外發(fā)展戰(zhàn)略時說:“屢戰(zhàn)屢敗,屢敗屢戰(zhàn)!”
不過,當今中國人所說的“開放”,似乎另有一層含義。這是我最近在深圳同幾位文化人的交流中隱約感到的。
喝著功夫茶談天說地,總讓人的思路開闊。我們談朝核危機、伊戰(zhàn)后果、臺灣民主亂象、中國軟實力如何影響世界,一路談下來少有人打探英國、歐洲的信息,最多把“保守”、“紳士”兩個早已過時的標簽貼在英國身上。
我問他們怎么看待麥當娜從非洲搶領(lǐng)貧窮兒童,幾乎所有人都說那孩子幸運,從此改變命運,要是這富婆到中國認領(lǐng)幾個孤兒該多好。我能感覺到他們心底的善良,卻也有某種遺憾:母子之情、是否違法、尊重人權(quán)、明星特權(quán)、制造新聞等因素,統(tǒng)統(tǒng)排除在考慮之列。
有意無意地我開了個玩笑,“這想法也太不開放了吧?一個明星花那么多氣力去搶一個非洲兒童,其中的道路一定不那么簡單!”
有人立刻反駁:“說簡單倒還行,但說不開放就不對啦。我們這里可能是世界上最開放的地方,世界很多大公司在這里落地,名牌名品到處都是就怕你沒錢,中高低檔餐館樣樣具備,中國的茶館西方的咖啡屋比比皆是,就連找情人都很容易,這里的男女都很開放啊!
根本在于頭腦要開放
想起那位副總的侃侃而談,加上這里人們自然流露的潛意識,我忽然覺得我們說的開放意味不盡相同。我理解的開放可能帶有點西方色彩,英文中的開放就是open-minded,不僅指示了開放的對象主要是頭腦和思想,而且表明開放是一種善于學(xué)習的謙卑姿態(tài)。
而他們意識中的開放,似乎是身體的開放,物質(zhì)的開放。如果說物質(zhì)享受,西方人真得不怎么“開放”,所以他們往往把最新產(chǎn)品先投放中國市場賺錢,在日本測驗占領(lǐng)全球市場的性能。
其實,孔夫子的“不恥下問”,也許是對開放態(tài)度最好的注釋;“三人行,必有我?guī)熝伞保瑸殚_放指出了實現(xiàn)的路徑。當把開放的側(cè)重點從思想、精神和視野轉(zhuǎn)移到物質(zhì)、身體和感觀上時,是不是會產(chǎn)生盲目的雄心、自大的習慣和屢戰(zhàn)屢。
記得三年前在上海遇到一位法國人,為了在中國做生意,他除了了解市場行情、結(jié)識業(yè)內(nèi)人士外,還學(xué)習中國人的生活習慣和為人處事的細節(jié)。他大口地喝白酒,高聲地喊著“干”,用并不流利的中文說著“請領(lǐng)導(dǎo)指示”,不恥地詢問怎樣能與中國人一見如故,第一次見客戶的面是否送點小禮品等等。
我看到他的難受,因為歐美人的酒精度數(shù)不會超過40度;也為他的開放心態(tài)感動,要了解新環(huán)境中的人情世故的確有太多的東西需要學(xué)習,需要為此付出時間和精力。三年后,他把潔凈蔬菜打入中國大城市的商場,資產(chǎn)上千萬,用的手機卻仍是三年前的那款摩托羅拉。
(摘自新加坡《聯(lián)合早報》;作者:陳冰)